上交所互动易(上交所交易互动平台)

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我们拥有多年的区块链服务经验，为用户提供专业的服务信息。这里就介绍一下上交所的互动和上交所的交易互动平台。选择可以随时随地解决玩币遇到的各种问题，让你不再为职称评定的繁琐业务而烦恼。

为利用互联网技术为投资者和上市公司提供更直接、更快捷的沟通渠道，帮助投资者简化繁杂的市场信息化，使投资者和上市公司更容易进行信息的互动、获取和识别，深圳证券交易所于2011年11月12日，，深交所推出了"互动"投资者服务平台。"互动"功能包括投资者'；问答和信息服务。平台可以实现投资者与上市公司之间的在线直接问答，也可以将投资者与上市公司之间的提问和回复快速推送和整理给投资者。为投资者提供完善的信息服务。

需要三个工作日。

互动易是深交所正式推出的投资者与上市公司直接沟通的平台。它是一个一站式的公司信息收集，并提供第一手的互动问题和答案。

大部分投资者都在使用互惠，因为它确实在一定程度上帮助了投资者购买股票。

深圳互动易云面试登录方式：

1。找到互动官网，直接登录。

2。该平台可通过深交所官方网站、Juchao.com、Panorama.com等网站访问。互动交易所由深圳证券交易所正式推出，是投资者与上市公司直接交流的平台。它是一站式的公司信息收集，提供第一手的互动问答、投资者关系信息、公司心声等内容。。

无人驾驶正在加速走向现实。5月27日，智能网联汽车取得重大进展：无人驾驶汽车有望在深圳合法上路！

27号《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（草案）》(以下简称《草案》)提交深圳市第七届人民代表大会常务委员会第一次会议'；提交美国国会审议。《草案》明确规定，智能网联汽车在取得登记证书、号牌、行驶证后，可以在特区道路上行驶。

中国智能网联汽车发展里程碑

深圳市交通运输局智能交通处副处长杨东龙指出，智能网联汽车立法将是中国智能网联汽车发展的第二个里程碑。以综合改革试点为契机深圳拟率先通过深圳市人大常委会立法'；美国国会将在自动驾驶等应用管理方面取得突破。

他指出，第一个里程碑是2018年4月，公安部、交通部、工信部发布《智能网联汽车道路测试管理规范》。真正实现了智能网联汽车从封闭测试到开放道路测试的跨越。

《草案》进一步放宽智能网联汽车道路测试和示范应用相关条件。规定智能网联汽车可以到特区内的高速公路和城市快速路进行道路测试和示范应用；高度自动驾驶和全自动驾驶的智能网联汽车进行道路测试或者示范应用，经市有关主管部门批准，可以不配备驾驶人员。

同时授权深圳市政府选择车路协同基础设施较为完善的全行政区域开放道路测试、示范应用和商业化试点。

为了在智能网联汽车接入方面先行先试。，《草案》规定，有关部门应当组织制定智能网联汽车产品地方标准，鼓励相关行业协会组织制定团体标准。符合标准的智能网联汽车产品列入《深圳市智能网联汽车产品目录》，允许在特区销售、注册和上牌。

在相关标准制定发布前，智能网联汽车因采用新技术等原因不能满足道路机动车产品准入条件的，实行准入条件豁免制度。

《草案》还规定智能网联汽车上路行驶时，需购买保险金额不低于500万元的强制交通事故责任保险和机动车第三者责任保险。具有载人功能的智能网联汽车也应投保机动车人员责任险。

《草案》专门设置了第5章"网络安全和数据保护"规范智能网联汽车涉及的网络安全和数据保护问题。

杨东龙指出，立法的主要目的是实现有法可依。。为了实现智能网联汽车的商业化，除了管理条例的实施，深圳上述文章的内容是，现在各部门正在按照各自的职责推进，提前做好政策储备和研究，将逐步出台相关的法规和规范性文件。

无人驾驶产业化将加速

杨东龙表示，深圳希望借助智能网联汽车立法提升在该行业的国际影响力，聚集一大批行业领军企业和优秀企业。

是部分机构预期的。在政策支持和汽车技术突破的推动下，无人驾驶产业化将加速，包括硬件终端、传感器和运营服务在内的车联网市场空间将诞生，潜在规模达千亿。

根据IDC'的预测，2024年，L1-L5自动驾驶汽车的全球出货量预计将达到约5425万辆。

无人驾驶相关概念股可能迎来发展机会。在投资者互动平台上，针对无人驾驶相关问题，以下上市公司回应了现有布局：

由BAIC蓝谷arcFoxPolarFox

与华为联合打造的高端自动驾驶量产车AlfaS生产线验证车首款HI版于5月26日在BAIC蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。。作为首款搭载华为'；s高级自动驾驶ADS，该车配备三个激光雷达、400Tops计算能力和高精度地图，能够准确提取车道和红绿灯信息，能够为用户打造全天候、全场景的自动驾驶体验。

长安汽车

长安汽车在投资者互动平台上表示，旗下奥威塔科技、长安汽车、华为、当代安培科技有限公司共同打造了世界'；领先的自主可控智能电动网联汽车平台(CHN)。在接下来的五年里，Aouita将推出5款基于CHN架构的车型，其中型号代号E11搭载华为HI智能车载解决方案。目前设计样机已经下线，整车正在调试中。SAICSAIC说2020年，SAIC发布了漫威-R，世界'；s首款全舱互动5G量产机型；该公司还携手华为和中国移动打造世界'；sfirst"5G智慧交通示范区"在嘉定；通过对"独角兽"地平线、陈静半导体等企业。，加快研发布局汽车级AI芯片。

江淮汽车

江淮汽车在上交所E互动中表示，经过四代迭代研发，公司'；s高水平的自动驾驶技术已经从乘用车扩展到商用车，从简单的工况扩展到真实场景。从封闭的园区到开放的道路，获得了合肥首批开放道路测试牌照，在合肥正常运行'；s5G智能网联示范区，可实现夜间和城市拥堵情况下的自动驾驶，积累了大量真实场景驾驶数据。自动驾驶的感知、决策和控制算法也在不断优化迭代。

一汽解放

一汽解放在投资者互动平台上表示，一汽解放的智能驾驶已经在封闭环境L4实现商业化。，J7_L3智能驾驶产品计划于2021年批量上市。在智能汽车方面，目前已经形成了安全技术平台、基础软件平台、感知融合算法平台、决策规划技术平台、车辆控制技术平台和测试技术平台。

华阳集团

5月27日，华阳集团回答投资者'；深交所互动交流上提问，称公司积极布局智能驾驶舱、智能驾驶、智能网联三大领域。在…之中在智能驾驶领域，已经推出了自动泊车(APA)、360环视系统、驾驶员监控系统(DMS)等产品，未来还将逐步推出其他产品。该公司'；s相机与百度合作在威马和广汽车型上量产。

启蒙信息

回应投资者'；问题，祁鸣信息表示，公司与华为共同开发的智能车辆基础设施协同系统整合形成产品，面向智慧城市和智慧交通的市政建设项目进行销售和实施，可与市政交管部门合作，为智能车辆基础设施协同系统提供运维服务。

高德红外

高德红外在投资者互动平台上表示，公司全资子公司轩辕智家致力于智能安全驾驶领域。目前，它主要集中在毫米波雷达产品，儿童的发展'；留守安全系统，远红外产品线的优化和市场开发。红外夜视技术和激光雷达在智能驾驶中属于不同的技术。救急羊

季长阳在投资者互动平台上表示，公司'；红外传感器、智能光学系统和高精度定位等先进技术可以成为无人驾驶系统中的模块化单元，可以为无人驾驶控制中心提供图像和方位信息数据，目前应用于车载和无人机平台。。公司拥有无人驾驶解决方案的相关技术和团队储备。

瑞明科技

瑞明科技表示，公司是以人工智能为核心的商用车安全与信息化解决方案提供商，主营业务一直聚焦于商用车领域。公司自主研发的主动安全驾驶监管技术中，LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等。都属于智能驾驶技术L2和L3的范畴。

深南电路

深南电路表示预计2021年第四季度投产的南通项目三期，定位为汽车电子领域的PCB产品，以新能源和智能驾驶为主。

中国汽车研究院

中国汽车研究院在投资者互动平台上表示。围绕安全这个主要方向，公司'；s智能中心致力于智能网联测试技术的开发与研究，从道路实车测试、野外实车测试、虚拟仿真测试三种手段研究智能网联汽车新型测试评估体系。开发具有自主知识产权的国产测试工具、设备和软件。

上海证券交易所互动交易所和上海证券交易所交易互动平台介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多。

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