16开是多大尺寸(绘本16开是多大尺寸)

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一、分类

按动力分

自动阀：依靠介质自身力量进行动作的阀门。如止回阀、减压阀、疏水阀、安全阀等。

驱动阀：依靠人力、电力、液力、气力等外力进行操纵的阀门。如截止阀、节流阀、闸阀、碟阀、球阀、旋塞阀等。

按结构特性分

按用途分

开断阀：切断或接通管路介质。如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等；

调节阀：调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀；

止回阀：防止介质倒流。如止回阀。

分配阀：改变介质的流向，起分配作用。如三通旋塞、三通截止阀等。

安全阀：压力超限定数值时，排放多余的介质，保证设备安全。如安全阀、事故阀；

阻气排水阀：留存气体、排除凝结水，如疏水阀。

开断阀：切断或接通管路介质。如截至阀、闸阀、球阀、旋塞阀等；

调节阀：调节介质的压力或流量。如减压阀、调节阀；

止回阀：防止介质倒流。如止回阀。

分配阀：改变介质的流向，起分配作用。如三通旋塞、三通截止阀等。

安全阀：压力超限定数值时，排放多余的介质，保证设备安全。如安全阀、事故阀；

阻气排水阀：留存气体、排除凝结水，如疏水阀。

按操纵方法分

手动阀门:借助手轮、手柄、杠杆、链轮、齿轮、蜗轮等，由人力来操纵的阀门。

电动阀门:借助电力来操纵的阀门。

气动阀门:借助压缩空气来操纵的阀门。

液动阀门:借助水、油等液体，传递外力来操纵的阀门。

按压力分

真空：绝对压力小于1公斤/厘米2的阀门。

低压：公称压力小于16公斤/厘米2的阀门。

中压：公称压力25－64公斤/厘米2的阀门。

高压：公称压力100－800公斤/厘米2的阀门。

超高：公称压力达到或大于1000公斤/厘米2的阀门。

按介质温度分

普通阀门：－40至450℃（介质温度）}的阀门。

高温阀门：450至600℃（介质温度）的阀门。

耐热阀门：600℃以上（介质温度）的阀门。

低温阀门：－40至－70℃（介质温度）的阀门。

深冷阀门：－70至－196℃（介质温度）的阀门。

超低温阀门：－196℃以下（介质温度）的阀门。

按公称通径分

小口径：公称通径小于40毫米的阀门。

中口径：公称通径50至300毫米的阀门。

大口径：公称通径350至1200毫米的阀门。

特大口径：公称通径大于1400毫米的阀门。

以上分类并不是绝对的，可以从其他角度分类，只需掌握了这些基本分类，对了解品类繁多的阀门还是有很大好处的。

二、型号

以上分类中可以看出，阀门品种繁多；如此多品类，必须有一个统一的型号编制方法，才能让购买使用者通过铭牌便能知道某一种阀门结构、特性和材料。

按照《阀门型号编制方法》的规定，阀门型号分成七个单元：

附注：五、六单元之间用横杠连接。

第一单元为类型代号，用拼音表示：

对于低于零下40℃使用的低温阀、带加热夹套材质的保温阀和带波纹管（代替填料函）的阀门，于类型代号前，分别加汉语拼音字母D、B 和 W。

第二单元为传动方式代号，以阿拉伯数字表示：

气动或液动阀门，通常分常开式、常闭式两种，常开式用6K、7K表示，常闭式用6B、7B表示。

第三单元为连接形式代号，用阿拉伯数字表示：

第四单元为结构型号代号，用阿拉伯数字表示：

杠杆式安全阀，在类型代号前加G字，数字代号，新标准未作规定。旧标准：1 单杆微启式，2 单杆全启式，3 双杆微启式，4 双杆全启式，6 脉冲式。

第五单元为阀座密封面或者衬里材料代号，用汉语拼音字母表示

当密封面是在阀体上直接加工出来时，则用W表示。

第六单元：表示公称压力数值。所谓公称压力，指阀门名义上承受的压力。实际上承压能力要大些。为安全起见，控制在公称压力之内。按JB74－59标准，公称压力数值表示如下：1、1.5、4、6、10、16、25、40、64、100、200、250、320、400、500、640、800、1000。1000以上未作规定。

最后，第七单元，用汉语拼音字母表示阀体材料：

但公称压力kg/cm2的灰铸铁阀体和kg/cm2的碳钢阀体，本代号可省略。

三、标识

01

阀门标识作用:

阀门的识别对在缺少阀门图纸资料，丢失了铭牌和阀门零件不齐全的情况下，正确地使用阀门，焊补阀件，修复阀件和更换阀件具有重要意义。现将阀门的标识、材质鉴别和阀门的识別分述如下：

利用“阀门的站础知识”中学到知识，根据阀门上的铭牌和标志以及阀门上的涂漆颜色.就可以直接识别阀门的类别、结构形式、材料、公称通径、公称压力（或工作压力）、适应介质、温度及关闭方向等。

1.铭牌固定在阀体或手轮上。铭牌的数据比较全，反映了阀门基本特性。根据铭牌上的生产厂，向生井厂索取该阀易损怦图纸和资料，根据出厂日期参考修理的内容。根据铭牌上提供的使用条件，确定更换垫片、盘根的材料和形式以及确定更换其他阀件的材料

2.标志是用铸造，打印等方法在阀体上标示阀门公称压力、工作压力、公称口径和介质流向的。

阀门上还有一种标志——开度指示器，它有开启的标尺刻度线或表示开闭的箭头等。节流阀、暗杆闸阀上端安装有开度指示器，在手轮上标有箭头指向表示关闭方向。在阀杆端面部位上刻有直线沟槽口与阀门通道一致表示开启，沟槽与通道成90°时为关闭。

3.阀门上涂有各种油漆，不光是为了防锈好看。而是为了便于识別阀门的材料。表示阀体材料的涂漆。表示密封面材料的涂漆。

为了从阀门的外观看出它的结构、材质和基本特性，要求在阀体上铸造、打印或安上铭牌，表明阀门型号、公称直径、介质流向及厂名，并在阀体、手轮及法兰外缘上按规定刷不同颜色的漆。

按照JB106－59一机部标准规定，表示阀体材料的油漆应刷在阀体不加工外表面上，其颜色与阀体材料的关系如下：

但耐酸钢或不锈钢阀体，也可以不涂漆。有色金属阀体，不必涂漆。

表示密封面材料的油漆，刷在手轮、手柄或自动阀件的盖上，其颜色与密封面材料的关系如下：

带有衬里的阀门，应在连接法兰的外圆表面上刷以补充的识别油漆，颜色如下：

02

阀门上的含义举例：

阀门上DN的含义

DN：指阀门的公称通径，一般后面会加一个数字，如公称通径250mm，应标志为DN250。通常情况下，阀门的通道直径与公称尺寸是一样的，但当阀体采用管焊结构或者与之相连接的管道为用标准钢管法兰连接的情况下，阀门的实际通道直径并不等于公称尺寸DN的数值。

阀门上WCB的含义

WCB：表示阀体材料，阀门别的部件可能是别的材料。WCB指的是ASTM A216中的WCB级别，是碳素钢铸件（ W—可焊接的：welding 的第一个字母，表示材料的焊接性能良好；C—铸钢：cast steel的第一个字母；B—钢材的机械性能为B级）合起来就是：机械性能为B级的可焊铸钢件。是普通的碳钢，相当于25或35碳钢。

阀门上的PN的含义

PN：阀门的公称压力，其后紧跟的整数数字组成。在我国，涉及公称压力时，为了明确起见，通常给出计量单位，以“MPa”表示。例如PN100表示公称压力为10Mpa，也就是100Kgf/cm2；

有时候也将公称压力标注在下图位置：

阀门的标识要点

1.除另有说明外，美标的阀门按API600。API6D或MSS SP-25，国标的阀门按G/T 12220标准具有永久性的标识，标识上应包括铸造熔炼的炉号或制造厂的铸造标记。

2.标牌上应牢固地固定在阀门的明显部位，其内容必须整齐、正确、并应符合GB/T 13306的规定，其材料应用不锈钢、铜合金及铝合金制造生产。

3.只有在阀体上施加所要求的标记不可行时，可将标记施加在铭牌上，然而，表示阀门的流动方向的标注必须标记在阀体上，这一点无论是什么标准的阀门都是一样。

4.用于色标和标记的涂料不得含有任何有害金属或金属盐，比如锌、铅、硫、铜、锡、氯化物等等在热态时候可引起腐蚀的物质，且涂料应能抗盐水，热带环境或类似情况的腐蚀。

5.对难以标记的小尺寸物件，应用不锈钢丝栓不锈钢标牌的方法来标注。

6.关于铭牌上刻印的标志，一般为型号、材质、压力、标准、适用温度、使用介质、生产日期，都是不可缺少的。以方便检修更换时采购。

标识的标记方法

1.阀体采用铸造或压铸方法成形的，其标志与阀体同时铸造或压铸在阀体上。

2.当阀体外形由模锻方法成形的，其标志除与阀体同时模锻或压铸成形外，也可采用压印的方法标志在阀体上。当阀体外形采用锻件加工，钢管或钢板卷制焊接成形的，其标志除采用压印的方法形成外，也可采用其他不影响阀体性能的其他方法。

标识的标记式样

公称尺寸数值标注，压力代号或工作压力代号，流向标志，公称尺寸数值标注的压力代号上方。

标识的标记位置

1.标志的内容，一般标注在阀体容易观看的部位。标记应尽可能标注在阀体垂直中心线的中控位置。

2.当标志内容在阀体的一个面上标注位置不够时，可标注在阀体中控位置的另一个面上。

3.标志应明显，清晰，排列整齐。

标识标记尺寸

1.铸造标志标记尺寸，字体及箭头的排布，字体及箭头的尺寸来排，应制成凸出的剖面。

2.压印标志尺寸，箭头尺寸由设计图样规定。

3.每一个产品标志的字体号，亦可根据具体产品外形大小由设计图样规定。

标牌的认识

标牌通常固定在阀体，法兰或者手轮上，标牌的数据比较全，反映了阀门基本特性。各种不同的阀门，标牌给出的内容也不同。

阀门的涂漆

1.铸铁、碳钢、合金钢材料阀门，外表面需要涂漆出厂，阀门内外表面可使用满足的喷塑工艺代替。

2.涂漆层应耐久，美观，并保证标志明显清晰。使用能满足使用温度，无毒，无污染的漆。

3.手轮零件的涂漆层按合同规定或企业标准。

4.铜合金材质阀门的承压壳体表面不涂漆。

5.耐酸钢，不锈钢材质阀门承压壳体表面不涂漆，如果合同规定要求涂漆，按照合同要求涂漆。

6.阀门驱动装置的涂漆：手动齿轮传动机构，其表面的涂漆颜色，阀门驱动装置（气动，电动，液动）涂漆的颜色一般按企业标准的规定，当用户订货合同有要求时，按用户指定的颜色。

四、连接形式

法兰连接,对夹连接,对焊连接,螺纹连接,卡套连接,卡箍连接,内自紧连接 整个阀门与管路或设备之间是怎样连接的，这个问题不可忽视，因为阀门的跑、冒、滴、漏现象，绝大部分发生在这里。

法兰连接

这是阀门中用得最多的连接形式。按结合面形状又可分为以下几种：

1、光滑式：用于压力不高的阀门。加工比较方便

2、凹凸式：工作压力较高，可使用中硬垫圈

3、榫槽式：可用塑性变形较大的垫圈，在腐蚀性介质中使用较广泛，密封效果较好。

4、梯形槽式：用椭圆形金属环作垫圈，使用于工作压力≥64公斤/平方厘米的阀门，或高温阀门。

5、透镜式：垫圈是透镜形状，用金属制作。用于工作压力≥100公斤/平方厘米的高压阀门，或高温阀门。

6、O形圈式：这是一种较新的法兰连接形式，它是随着各种橡胶O形圈的出现，而发展起来的，它在密封效果上比一般平垫圈可靠。

对夹连接

用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式。

对焊连接

螺纹连接

这是一种简便的连接方法，常用于小阀门。又分两种情况：

1、直接密封：内外螺纹直接起密封作用。为了确保连接处不漏，往往用铅油、线麻和聚四氟乙烯生料带填充；其中聚四氟乙烯生料带，使用日见广泛；这种材料耐腐蚀性能很好，密封效果极佳，使用和保存方便，拆卸时，可以完整地将其取下，因为它是一层无粘性的薄膜，比铅油、线麻优越得多。

2、间接密封：螺纹旋紧的力量，传递给两平面间的垫圈，让垫圈起密封作用。

卡套连接

在我国近年才发展起来，它的连接和密封原理是，当旋紧螺母时，卡套受到压力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外锥面又在压力下与接头体内锥面密合，因而能够可靠地防止泄漏。

这种连接形式的优点是：

1）体积小，重量轻，结构简单，拆装容易；

2）连接力强，使用范围广，可耐高压（1000公斤/平方厘米）、高温（650℃）和冲击振动；

3）可以选用多种材料，适合防腐蚀；

4）加工精度要求不高；

5）便于高空安装。

目前，卡套连接形式，已在我国某些小口径阀门产品中采用。

卡箍连接 机电安装第一课

这是一种快速连接方法，它只需两个螺栓，适用于经常拆卸的低压阀门。

内自紧连接

以上各种连接形式，都是利用外力来抵消介质压力，实现密封的。下面介绍利用介质压力进行自紧的连接形式。它的密封圈装在内锥体处，跟介质相向的一面成一定角度，介质压力传给内锥体，又传递给密封圈，在一定角度的锥面上，产生两个分力，一个与阀体中心线平行向外，另一个压向阀体内壁。后面这个分力便是自紧力。介质压力愈大，自紧力也愈大。所以这种连接形式，适合于高压阀门。它比法兰连接，要节省许多材料和人力，但也需要一定的预紧力，以便在阀内压力不高时，使用可靠。

利用自紧密封原理做成的阀门，一般是高压阀门。 阀门连接的形式还很多，例如有的不必拆除的小阀门，跟管子焊接在一起；有的非金属阀门，采用承插式连接，等等。阀门使用者要根据具休情况具体对待。

其他

其他的阀门连接形式还很多，例如有的不必拆除的小阀门，跟管子焊接在一起；有的非金属阀门，采用承插式连接，等等。阀门使用者要根据具休情况具体对待 。

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标签： 压力代号 阀门连接 阀体材料