联合通用积分融资(联合银行积分)

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积分营销，是一个很多商家在用，但好像没有感觉到积分的存在，积分市场即冷门又重要。在国家提倡鼓励全国各行业、各平台等绿色积分发放，国家建设统一大市场的背景下，积分市场就是马上要被开垦的金矿，你准备好了吗。

从公开的数据来看，电信运营商一般会拿营业额的3%来做积分回馈，航空业的积分回馈比

例也高达7%-10%，银行信用卡也有1‰至2‰（刷卡量大），其他行业也有相当比例的积分回馈。大约估算，积分市场规模达万亿级别。

我国积分市场经过多年的培育，经历了从单体积分到通用积分的发展历程。

通用积分模式通过联合不同行业、不同领域、不同地域的商家，实现了积分的通积、通兑和通用。不仅降低了传统沉淀积分，积分不能累积打通给消费者带来的损失，而且为商户创建了一条全新的营销通道，实现了商家与消费者的“双赢”，从而更有力的拉动内需。

面对国内各大银行、运营商、航空公司、大型零售商等主流积分市场庞大的存量积分，通用积分模式比较受关注与认可。

从国际上来看，英国通用积分公司Nectar是英国较成功的通用积分项目，而成功的主要原因是它由英国巴克莱银行、sainsBury超市、Debenham百货公司和英国石油公司这些大型企业集团联合发起，资本雄厚，同时自启动时就拥有庞大的用户基础。

而国内的商家对通用积分却是即爱又不舍。因为积分计划的根本目的在于增加客户忠诚度，一旦用户可以和其他商家的积分共同累计使用，有些商家看不透为商之道，首先要舍，后才能得，整个异业联盟，共享消费者是通过积分来实现的。

积分礼品的提供商倾向于将库存和滞销品推向消费者，而畅销或利润高的商品却不会拿出来让积分兑换。

从企业来看，银行、电信运营商到大大小小普通商户，都推出自己的积分，希望借此吸引用户留住客户，增强自身的用户粘性。但对于普通用户来说，单一公司的积分数量有限，积分价值各不相同，总体价值低。这些积分往往发挥不了什么作用，为了帮助用户兑换积分，银行等大机构往往选择自建礼品库，虽然耗费大量精力、财力，但这些礼品大部分并不受用户欢迎。

当众多的积分因“散、小，没法用，消费者对积分的吸引力开始降低，这实际上背离了各大公司推出积分服务的本意。

总之，积分市场很大，目前的现状是积分“不好用”。

积分行业问题与机会

从商家来看，商家希望通过积分带来会员的忠诚度和活跃度，最终带来销售业绩的增长。

从消费者来看，积分很鸡肋，食之无味，弃之可惜。

大部分消费者不大关心自己积分有哪些，有多少。

为什么不关心积分？

从背后的原因来看，是因为消费者觉得积分的价值偏低。积分可兑换的商品往往也不是自己想要的，积分兑换的商品也大都是品质不高，品类有限。总的来说，消费者对目前市场上的积分是不信任的。

积分行业解决方案

目前积分行业内主要有两种解决方案：

1.会员运营

这种解决方案是直接面向最终用户：运营会员、活跃会员，积分是运营手段。

2.积分运营

通用积分模式，通过聚合积分，提高积分价值。这种模式在国外被验证是成功的。在英国韩国、美国、澳大利亚的成功案例。

而在中国，由于发行积分一般都是竞争比较充分的行业，而这样的行业通常又有众多的中小企业，而能够实行通用积分的都是大型企业，通常这样的通用积分项目又都是以大企业利益为考虑，忽视了大多数中小企业利益，因此这种模式暂时还没有成功案例，平安万里通自2016年9月12日起并入平安旗下第三方支付App壹钱包，作为壹钱包其中一个积分模块，事实上已经宣告平安万里通通用积分的失败。

另外一种形式的积分方案：积分联盟，主要在航空业中应用。通过积分形成关联企业间的联盟。实质是一种企业间的促销战略联盟。

以上分析各积分模式，都站在自己企业或集团，组织的利益下考虑，积分的使用是无法真正考虑到消费者的利益的，所以，真正通用积分，不能仅代表某些利益者，而应以中庸之道，综合考虑所有参与利方益，才能解决消费者信任问题。

下面给大家举个例子，这样的通用积分流通才是真正的通用积分逻辑。

通用积分流通逻辑

这个图片上的积分流转逻辑，它定义了积分的价值是0.2元，不会少，也不会多，是积分的一个价值衡量标准。另外，积分比例是由商家根据自己的积分营销策略而定，消费者在A商家消费后，得到的积分，可以随时到任意联盟商家去消费掉积分，通过这样的逻辑，消费就会对这样的积分产生信任，有了信任的基础，这样的积分流通就可以帮助商家更好的做营销，引流等作用。

希望更多企业或创业者能发现积分市场的价值，帮助国家落实绿色积分的发放，帮助消费者通过积分匹配到更好的商家资源，从而更有效的拉动国内消费市场。

本文对积分的理解及逻辑抛砖引玉，希望与积分有缘者积极参与交流，把积分的价值发挥出来，还利于民。

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标签： 商家 消费者 用户