常州腾龙汽车零部件制造有限公司(常州腾龙汽车零部件有限公司百度百科)

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本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

常州腾龙汽车零部件股份有限公司（以下简称“公司”）于2019年8月20日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）发布了常州腾龙汽车零部件股份有限公司对外投资公告》（公告编号：2019-041），现就该项投资的相关风险补充提示如下：

1、市场风险

目前，我国氢燃料电池汽车的销量仍处于起步阶段，从市场销量来看，中国汽车工业协会发布数据显示，2018年中国燃料电池汽车销量为1527辆，2019年1-7月燃料电池汽车产销分别完成1176辆和1106辆，比上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。尽管增速较大，但销售规模仍较小，占汽车销售总量的比例较低。

氢燃料电池汽车产业链已形成雏形，但产业链体系建设尚不完善，尤其是部分关键零部件和材料尚不具备量产能力，需要依赖进口，合营公司拟研发和生产的相关产品是否能进入主机厂进行配套存在不确定性。

2、政策风险

虽然我国《十三五战略性新兴产业发展规划》、《能源技术革命创新行动计划(2016～2030年)》、《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》、《中国制造2025》等国家顶层规划都明确了氢能与燃料电池产业的战略性地位，纷纷将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务，将氢燃料电池汽车列为重点支持领域，国家政策因素是该产业能否顺利发展得重要因素，但是随着其他新能源产业的发展，国家政策支持的持续性存在不确定性，从而影响到合营公司的未来发展。

3、产品研发风险

燃料电池汽车零部件产业链涉及的相关技术尚未成熟，合营公司规划的部分主要产品尚处于研发阶段，尽管合营公司已经引入以徐洪峰先生及其团队作为公司开发该类产品的技术依托，未来如果因研发团队、技术积累、技术方向等因素导致所研发的产品未能实现对燃料电池汽车批量配套，对合营公司的未来发展会造成不确定性。

特此公告。

常州腾龙汽车零部件股份有限公司 董事会

2019年8月21日

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标签： 合营公司 发展规划 燃料电池汽车