刘强乐融资(刘强怎么样)

“北京时间2018年2月14日，京东集团（NASDAQ:JD）宣布旗下京东物流集团（下称京东物流）完成具有约束力的最终增资协议。此次融资的主要投资方包括高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。根据最终协议，此轮融资总额约为25亿美元。交易完成后，京东集团仍将持有京东物流81.4%的股权。依照惯例成交条件，此次融资预计在2018年一季度末完成。 ”

从以上股东成分来看，大致可以分成这么几个类别：

战略级：腾讯

腾讯跟京东深度绑定的关系已经牢不可破。腾讯和京东甚至冲破了彼此，联手唯品会、永辉等再加上沃尔玛这个巨头，在电商界织下了一张大网。这张大网即是刘强东提出的“无界零售”。而物流，才是“无界零售”这张大网实际的编织者和夯实的基础。腾讯投资京东物流也是顺理成章的事儿。

投资机构：高瓴、红杉、凯雷

前不久接受媒体采访时，高瓴的张磊提到自己的投资逻辑说到，“要让让科技赋能传统行业”，高瓴本身就是众多科技创新1.0公司的投资者，投资的公司包括百度、腾讯、京东、滴滴、摩拜等。张磊表示，科技创新2.0是下一个主战场，“希望看到未来的创作是能够使创新更有普惠的精神，是创新能够使更多的人搭上科技的便车。” 不难看出投资京东物流，正是张磊对创新惠普的一种实践。随着京东物流的全面开放，作为零售的基础性设施，赋能传统行业，让更多人搭上这趟便车将逐步成为现实。而高瓴目前也是亚洲最大的私募股权投资基金，资产管理规模达400亿美元。

红杉中国可以说是刘强东的老朋友了。擅长赌赛道的红杉早在世纪初就押宝电商行业，当年京东上市，据媒体估算红杉获得了4.4亿美元的回报。此次投资京东物流，也是基于红杉对行业及行业上下游的深度认识，对电商、零售即将到来的第四次革命做出的正确选择。

加上全球最大私人股权投资基金之一凯雷，也许会利用自身在欧美地区深厚的市场与产业资源，进一步帮助京东物流拓展跨境物流业务，助力京东全球化发展。顶级投资机构对刘强东的“无界零售”布局和京东物流的未来发展方向都给予很大的期望。投资大佬们的投资生态布局，也将会给京东物流产生更多的业务机会。

国家队：国开母基金、国调基金

国开母基金作为国家级大型人民币母基金，向来以国家最为扶持的新兴产业投资为主。作为国家开发银行下属全资子公司，此只母基金同样将投向国家扶持发展的一些产业，尤其以‘十二五’规划中突出的新兴产业等。这既代表了国家未来扶持产业，也是国家战略发展的重要一部分。有专家指出，国家开发银行扶持的产业和方向是未来风向标。

国调基金全称国企结构调整基金，擅长通过市场化手段推动央企和重点国有骨干企业的布局结构调整和转型升级。主要承担优化国有经济布局结构调整、提升产业集中度、提高国有资本运营效率等重大使命，是服务于国家供给侧结构性改革、推动中央企业及国有骨干企业转型升级和结构调整的市场化运作的专业投资平台。而这一次，参与到京东物流的融资里，也许会让京东的朋友圈变得更大，甚至有可能参与到顶层产业改革的动作当中去，让京东物流未来想象空间变得无限大。

此次受到国家队的青睐，体现出国家对服务基础设施建设的决心。

央企：招商局、中国人寿、工银国际

此次央企的组团入局，可以看做是对国家战略的下沉执行。一方面招商局集团在交通(港口、公路、航运、物流、海洋工业、贸易)领域的核心业务对于京东物流来说是网络化建设不可或缺的一部分；另一方面招商局、中国人寿等在金融(银行、证券、基金、保险)与城市、园区综合开发等核心产业，在京东物流未来供应链金融（增值服务），及产业布局上也会起到协同帮助的作用。以及工银国际的加入，央企背后强大的资源及整合能力，以及政策上的价值，未来都会给京东物流带来无限的机会。

此次融资，京东物流呈现出了多元化的股东结构。不仅有投资界顶级机构，如高瓴资本、红杉资本等，腾讯、招商局及各行业顶尖企业，还有金融领域、央企等一众机构参与进来。一方面是对京东物流业务的肯定，未来发展的看好；另一方面强大的多方资源和先进的各行业经验，都将给京东物流未来在生态布局、资源整合、物流增值服务等领域更多的想象空间。(图/文 萧山）