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法制晚报·看法新闻（记者 武玉姗）站在丽泽金融商务区新建的200米高的首创中心47层俯瞰，周围塔吊林立，一栋栋高楼大厦拔地而起。

站在首创中心47层俯瞰，周围一栋栋高楼大厦拔地而起 摄/记者 武玉姗

记者近日了解到，目前丰台区正加快推进丽泽与金融街一体化发展进程，主动承接金融街、北京商务中心区外溢配套辐射，不断提升区域品质，优化交通组织，明确产业定位，着力打造成“第二金融街”。同时，城市航站楼也在建设中，建成后仅需20分钟即可到达新机场。

引进金融类企业396家

作为“一轴、两廊、两带、多点”区域空间结构中的“多点”之一，丽泽金融商务区是三环内最后一块成规模的开发区域。新版城市总规明确指出：“丽泽金融商务区是新兴金融产业集聚区、首都金融改革试验区。重点发展互联网金融、数字金融、金融信息、金融中介、金融文化等新兴业态。完善区域配套，加强智慧型精细化管理”。

高200米的首创中心是丽泽金融商务区最高的一栋建筑，“现在的开发建设主要集中在丽泽南区。”在该楼顶层，北京丽泽金融商务区控股有限公司总经理杨友强向记者介绍，丽泽南区占地151公顷，开复工面积282万平方米，其中结构封顶面积196万平方米，预计今年底投入使用44万平方米。丽泽正逐步成为首都经济发展和区域产业升级新的承载空间。

杨友强告诉记者，截至目前，丽泽累计引进企业482家，累计注册资本金3300亿元，396家金融类企业中有新兴金融业企业383家，占金融类企业总数的96.7%，主要包括证券衍生类、登记结算类、行业协会类、股权投资基金类、要素市场类五大类，如中国长城资产管理股份有限公司、中国境内唯一从事转融通业务的金融机构——中国证券金融股份有限公司等。

20分钟到达新机场

据介绍，丽泽金融商务区正在积极构建立体交通网。轨道交通方面，地铁14号线东管头站、菜户营站已主体结构完工，地铁房山线北延丰益桥南站加快建设。地下交通环廊方面，全长4.3公里，已完成结构施工1.95公里。道路方面，丽泽南区3条主干路，全长5公里，已建成通车3.2公里；13条次干支路，全长10.3公里，累计完成铺油6.5公里；北区三路居路，全长1.3公里，正在进行施工。

丽泽城市航站楼的选址位于三路居附近，是北京新机场在中心城区的“站点”。建成后，“登机口”就在丽泽金融商务区的家门口，旅客可以在此办理登机手续，轻装前往新机场直接登机，仅需20分钟乘客就可从城市航站楼到达新机场。

此外，在晋商联合大厦边上，就是丽泽地下环廊的一个入口和出口。“地下环廊全长4.3公里，就像是一个‘目’字，建成后可与19个地块的地下车库相连，能够连接1万多个车位。”丽泽商务区管委会规划建设科长王博东说。

据了解，目前丰台区结合北京市新总规，配合规划部门，全面启动了丽泽规划方案优化升级工作，对标伦敦金丝雀码头等国际一流金融功能区，聘请国际知名专业机构开展规划设计咨询服务，明确定位，提升品质，完善功能配套。规划方案优化成果预计于2018年10月底前完成。

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标签： 丽泽金融商务区 丽泽 金融